Município de São Paulo reduz limite de velocidade em 24 vias
- 07/05/2021
- Postado por: Marco Antonio Portugal
- Categorias: Administração Pública, Trânsito
A prefeitura do município de São Paulo, capital de estado com o mesmo nome no Brasil, anunciou nesta quarta-feira (05/maio/2021) a redução da velocidade máxima em 24 vias.
Nessas vias, a velocidade máxima permitida foi reduzida de 50 km/h para 40 km/h.
Essa redução teria como objetivo diminuir o número de mortes por acidentes de trânsito. Presume-se, portanto, que tais locais apresentem histórico de altos índices de acidente de trânsito com vítimas fatais ocasionados por veículos conduzidos em velocidades entre 40 km/h até 50 km/h.
A relação de vias encontra-se na página da prefeitura e foi reproduzida, abaixo:
Zona Norte
- Avenida Água Fria – Santana;
- Avenida Araritaguaba – Vila Maria;
- Avenida Carmópolis de Minas – Vila Maria;
- Rua Chico Pontes – Vila Guilherme;
- Avenida Guapira – Tucuruvi;
- Avenida Imirim – Imirim;
- Avenida Jardim Japão – Jardim Brasil;
- Rua José Debieux – Santana;
- R. Maria Cândida – Vila Guilherme;
- Avenida Olavo Fontoura – Parque Anhembi;
- Avenida Serafim Gonçalves Pereira – Pq. Novo Mundo.
Zona Sul
- Rua Santa Cruz – Vila Mariana – Zona Sul;
- Rua Edmundo Carvalho – São João Clímaco;
- Viaduto Dr. Eduardo Saigh – Vila Mariana;
- Rua José Ferreira Pinto – Vila Clementino;
- Rua Loefgreen – Vila Mariana.
Zona Leste
- Rua São Teodoro – Vila Carmosina;
- Rua dos Continentes – Vila Ré;
- Avenida Dr. Eduardo Cotching – Vila Formosa;
- Avenida João XXIII – Vila Formosa;
- Rua Eng. José Cruz de Oliveira – São Miguel Paulista;
- Avenida Miguel Ignácio Curi – Artur Alvim;
- Avenida Nagib Farah Maluf – José Bonifácio.
Zona Oeste
- Avenida Cândido Portinari – Vila Jaguara.
Não foram divulgados os números históricos e as expectativas de redução de acidentes nesses locais.
Em consulta ao banco de dados do Infosiga SP, sistema do governo do estado de São Paulo que reúne e divulga informações sobre os acidentes de trânsito ocorridos no estado desde 2015, vemos que ao longo de seis anos:
- 1/3 das 24 vias, não tiveram nenhum acidente fatal;
- 1/3 tiveram 1 acidente fatal;
- 1/3 tiveram 2 ou mais acidentes fatais.
A consulta completa relaciona 1.963 vias da capital com no mínimo 1 acidente fatal no período de seis anos (2015 até 2020). Os dez maiores números de ocorrências foram nas seguintes vias:
| Via | Atropelamento | Choque | Colisão | S/ Inf. | Outros | Total |
| AVENIDA SENADOR TEOTONIO VILELA | 32 | 20 | 16 | 1 | 5 | 74 |
| ESTRADA DE ITAPECERICA | 19 | 14 | 16 | 9 | 8 | 66 |
| ESTRADA DO M BOI MIRIM | 21 | 8 | 20 | 7 | 5 | 61 |
| AVENIDA SAPOPEMBA | 25 | 6 | 11 | 1 | 5 | 48 |
| AVENIDA ARICANDUVA | 10 | 13 | 16 | 3 | 3 | 45 |
| AVENIDA MARECHAL TITO | 30 | 3 | 10 | 1 | 1 | 45 |
| AVENIDA DONA BELMIRA MARIN | 21 | 6 | 10 | 2 | 3 | 42 |
| AVENIDA DO ESTADO | 17 | 6 | 12 | 1 | 5 | 41 |
| AVENIDA DOUTOR ASSIS RIBEIRO | 12 | 9 | 17 | 0 | 3 | 41 |
| AVENIDA RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHAES | 2 | 8 | 10 | 5 | 9 | 34 |
| Total | 189 | 93 | 138 | 30 | 47 | 497 |
A Avenida Guapira – Tucuruvi é a primeira das 24 vias a aparecer na relação total de vias. Com 12 acidentes fatais está na 65o posição.
Entre as 24 vias, 11 tiveram o atropelamento como uma das causas de acidentes fatais. Com 12 atropelamentos fatais a Avenida Guapira – Tucuruvi também é via com o maior número desse tipo de acidente nessa relação de vias.
Uma outra característica dessa via, os acidentes ocorrem ao longo de sua extensão. Contudo, vemos uma concentração de acidentes na extremidade localizada na parte superior do mapa abaixo.
