Generated by Rank Math SEO, this is an llms.txt file designed to help LLMs better understand and index this website. # Anuva Consultoria Ltda.: Cidades em um novo começo ## Sitemaps [XML Sitemap](https://anuvainstitute.org/sitemap_index.xml): Includes all crawlable and indexable pages. ## Posts - [Mapa de Avaliação de Calçadas: saiba como avaliar](https://anuvainstitute.org/mapa-de-avaliacao-de-calcadas-saiba-como-avaliar/): A avaliação de calçadas é uma forma simples, direta e poderosa de transformar a experiência de caminhar pela cidade em informação útil para toda a sociedade. Quando uma calçada é observada com critério, o que antes parecia apenas um problema cotidiano — um buraco, uma rampa ausente, um obstáculo ou uma faixa de circulação estreita — passa a compor um retrato mais amplo da qualidade do espaço público e das prioridades da gestão urbana. - [Amazônia Azul: comunicação estratégica, ciência e tríplice hélice para o futuro marítimo do Brasil](https://anuvainstitute.org/amazonia-azul-comunicacao-estrategica/): A Amazônia Azul não é apenas uma área marítima brasileira. É uma construção estratégica capaz de aproximar ciência, sociedade, governo, universidades e empresas em torno de uma agenda de soberania, sustentabilidade e desenvolvimento. A palestra promovida pelo CEMBRA mostra que comunicar ciência também é construir visão de futuro. - [Lei nº 15.432/2026: o que muda no transporte coletivo](https://anuvainstitute.org/lei-no-15-432-2026-o-que-muda-no-transporte-coletivo/): Lei nº 15.432/2026 marca uma virada relevante na política de mobilidade urbana no Brasil ao instituir o novo marco legal do transporte público coletivo. Publicada em 14 de junho de 2026, a norma foi sancionada com vetos e tem como eixo central modernizar o setor, diversificar fontes de financiamento e melhorar a regulação e a operação dos sistemas urbanos de transporte. - [PlanMob-Brasil: a mobilidade urbana precisa começar pela caminhada](https://anuvainstitute.org/planmob-brasil-mobilidade-urbana-caminhada/): PlanMob-Brasil abre espaço para participação social. O Brasil está diante de uma oportunidade importante para discutir o futuro da mobilidade urbana. O Ministério das Cidades, por meio da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, abriu a consulta pública da primeira etapa do Plano Nacional de Mobilidade Urbana, o PlanMob-Brasil. A participação ocorre pela plataforma Brasil Participativo e permite que cidadãos, pesquisadores, gestores públicos, organizações da sociedade civil, empresas, movimentos sociais e demais interessados contribuam com a construção das diretrizes nacionais para o setor. - [Uso de IA na avaliação de artigos científicos inéditos](https://anuvainstitute.org/uso-de-ia-na-avaliacao-de-artigos-cientificos-ineditos/): Uso de IA na avaliação de artigos científicos virou um novo ponto cego ético e jurídico no sistema de revisão por pares, e o gesto aparentemente trivial de subir um manuscrito inédito em um chatbot pode, sim, ferir direitos dos autores e normas de confidencialidade. - [Plano de Segurança Viária de São Paulo sairá do papel?](https://anuvainstitute.org/plano-de-seguranca-viaria-de-sao-paulo/): O Plano de Segurança Viária de São Paulo consolida uma forte base ideológica e conceitual por meio da Visão Zero, mas busca efetividade operacional ao instituir matrizes de ações com prazos e órgãos responsáveis definidos. Contudo, a eficácia prática e a cobrança dessas ações dependerão de uma rigorosa integração orçamentária e da liderança do Comitê Gestor, visto que a adesão municipal é voluntária e não há sanções expressas no decreto para gestores que descumprirem as metas. - [Faixa Azul de SP: ilegal e sem comprovação de eficácia](https://anuvainstitute.org/faixa-azul-de-sp-ilegal-e-sem-comprovacao-de-eficacia/): Faixa Azul virou símbolo de um impasse urbano. A sinalização dedicada a motociclistas, presente em mais de 200 quilômetros de vias em São Paulo, seguia operando em março de 2026 com a autorização federal que a sustentava prestes a expirar e, segundo especialistas, com dados cada vez mais difíceis de ignorar. - [Agenda Nacional CAPES para formação de pessoal de nível superior até 2033](https://anuvainstitute.org/agenda-nacional-capes/): Agenda Nacional CAPES consolida, em um único documento, a bússola estratégica da pós-graduação brasileira para a próxima década. Mais do que um repositório de temas, o livro organiza prioridades, explicita lacunas históricas da política de formação de pessoal e sinaliza o tipo de ciência que o Estado brasileiro pretende favorecer até 2033. - [Times Square Paulistana e a Falência da Zeladoria Técnica](https://anuvainstitute.org/times-square-paulistana-e-a-falencia-da-zeladoria-tecnica/): São Paulo atravessa um momento de profunda dissonância cognitiva institucional. De um lado, o marketing oficial e as projeções em 3D de um futuro reluzente na Av. São João; de outro, o encardido das calçadas, o mau cheiro persistente e a falência dos serviços básicos de manutenção que deveriam ser a base de qualquer metrópole que se pretenda de "classe mundial". O projeto do Boulevard São João, apelidado pejorativamente — mas abraçado politicamente — como a "Times Square Paulistana", surge como o caso definitivo para estudarmos o que a literatura de governança chama de desacoplamento entre meios e fins (means-ends decoupling). - [Lixo no Mar: quatro contribuições para fortalecer o plano estadual](https://anuvainstitute.org/lixo-no-mar-quatro-contribuicoes-para-fortalecer-o-plano-estadual/): O enfrentamento do lixo no mar exige mais do que ações de limpeza costeira: ele depende de intervenções estruturais sobre as rotas terrestres de escape de resíduos, da prevenção da perda de petrechos de pesca e do fortalecimento da capacidade científica do Estado para formular soluções adaptadas aos territórios. Neste contexto, as contribuições apresentadas ao processo de consulta pública do Plano de Combate ao Lixo no Mar do Estado de São Paulo buscam aprimorar metas já existentes, com foco em lacunas operacionais que ainda limitam a efetividade do plano. - [TCM-SP expõe fragilidades na mobilidade urbana de São Paulo](https://anuvainstitute.org/tcm-sp-expoe-fragilidades-na-mobilidade-urbana-de-sao-paulo/): O TCM-SP (Tribunal de Contas do Município de São Paulo) divulgou recentemente análise realizada pelo sobre a Função de Governo “Transporte”, referente ao exercício de 2023 (Processo TC/011168/2024), oferece um retrato técnico contundente — ainda que, em certos aspectos, incompleto — da política pública de mobilidade urbana no município de São Paulo. O acórdão completo pode ser consultado diretamente neste link. - [Gestão urbana: luzes de led ou zeladoria eficiente?](https://anuvainstitute.org/gestao-urbana-luzes-de-led-ou-zeladoria-eficiente/): Gestão urbana é o pilar que sustenta a convivência em qualquer metrópole. Em São Paulo, contudo, esse conceito parece atravessar um momento de profunda crise de prioridades. Enquanto a Municipalidade anuncia com entusiasmo a criação de uma espécie de "Times Square paulistana" na região central, os dados oficiais revelam uma face preocupante da administração. Sob o brilho prometido dos painéis de LED e da publicidade intensa, existe um passivo de mais de 10 mil solicitações de atendimento que nunca saíram do papel. - [Taxa de congestionamento: Novo marco legal do transporte público](https://anuvainstitute.org/taxa-de-congestionamento-novo-marco-legal-do-transporte-publico/): Taxa de congestionamento virou expressão central no debate sobre o novo marco legal do transporte público, o PL 3278/2021, que acaba de ganhar regime de urgência na Câmara dos Deputados. A proposta, já aprovada no Senado, reorganiza o financiamento do transporte coletivo urbano e abre espaço para que municípios criem cobranças sobre o uso do carro em áreas e horários de maior tráfego. É aí que o tema se cruza com a sensação de “cobrar duas vezes” de quem já paga IPVA e com a acusação de “pedágio urbano disfarçado”. - [Grades em praças e parques: Fechar o que deveria ser aberto](https://anuvainstitute.org/grades-em-pracas-e-parques-fechar-o-que-deveria-ser-aberto/): Grades no entorno de praças e parques tem se tornado cada vez mais comuns em São Paulo. Em muitos casos, a decisão nasce de pressões de moradores, do temor da violência, de conflitos de uso noturno ou da presença de pessoas em situação de rua. A resposta que se consolida é quase sempre física: mais grades, mais portões, mais barreiras. - [Expansão do metrô de São Paulo: Risco de colapso?](https://anuvainstitute.org/expansao-do-metro-de-sao-paulo-risco-de-colapso/): Expansão do metrô de São Paulo virou, nos últimos anos, uma espécie de laboratório de integração metropolitana sobre trilhos. O governo estadual passou a tratar o sistema não só como infraestrutura da capital, mas como espinha dorsal de deslocamentos diários de trajetos mais longos, entre São Paulo e os municípios da Grande São Paulo. Essa mudança de escala levanta uma pergunta inevitável: ao alongar linhas, cruzar fronteiras municipais e atrair novos fluxos, a estratégia reforça ou tensiona o sistema a ponto de arriscar um colapso? - [Zeladoria Urbana: O Impacto do Cuidado na Segurança Pública](https://anuvainstitute.org/zeladoria-urbana-o-impacto-do-cuidado-na-seguranca-publica/): A zeladoria urbana é muito mais do que a simples manutenção de ruas; ela é o alicerce para cidades resilientes, seguras e humanas. Quando caminhamos por uma via bem iluminada, com calçadas íntegras e áreas verdes preservadas, nossa percepção de segurança é elevada de forma imediata. Esse fenômeno não é subjetivo: a manutenção constante atua como um "corretor social", enviando uma mensagem clara de que o espaço público tem dono, o cidadão, e que a desordem não é bem-vinda. - [Cidade inteligente e o desafio da governança urbana](https://anuvainstitute.org/cidade-inteligente-e-o-desafio-da-governanca-urbana/): Cidade inteligente é um conceito que muitas vezes acaba distorcido pela fascinação tecnológica desenfreada no debate político brasileiro. Nesse contexto, existe uma tendência perigosa de confundir inovação com a instalação massiva de dispositivos digitais em cada esquina. Espalhar câmeras de vídeo e sensores por todos os cantos não garante, por si só, uma gestão eficiente ou humana. Frequentemente, esses equipamentos geram um volume imenso de dados desorganizados que permanecem esquecidos, até mesmo pela falta de quem faça algo de realmente útil com eles. Assim, tais informações raramente são utilizadas para transformar a realidade cotidiana dos moradores. Uma verdadeira cidade inteligente deveria priorizar a solução de problemas crônicos e fundamentais que afligem a população. - [Faixa Azul: Aumento de acidentes com motocicletas em SP](https://anuvainstitute.org/faixa-azul-aumento-de-acidentes-com-motocicletas-em-sp/): A expressão Faixa Azul voltou ao centro do debate sobre segurança viária em São Paulo. Nas últimas semanas, um novo estudo apontou que o risco de morte de motociclistas em cruzamentos com essa sinalização é mais que o dobro do observado em vias sem Faixa Azul, reforçando dúvidas sobre a eficácia da política que virou vitrine da gestão municipal na área de trânsito. - [Estratégia Nacional de CT&I 2024-2034 está em consulta pública](https://anuvainstitute.org/estrategia-nacional-de-cti-2024-2034-esta-em-consulta-publica/): A Estratégia Nacional de Ciência, Tecnologia e Inovação (ENCTI) 2024-2034 entra em uma fase decisiva com a abertura de consulta pública na plataforma Brasil Participativo, convocando pesquisadoras, estudantes, trabalhadores, empresários, gestores públicos e cidadãos em geral a opinarem sobre os rumos da política científica do país na próxima década. A proposta, apresentada nesta semana ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva pelo Conselho Nacional de Ciência e Tecnologia (CCT), consolida recomendações da 5ª Conferência Nacional de Ciência, Tecnologia e Inovação (5ª CNCTI), que mobilizou mais de 100 mil participantes em etapas municipais, estaduais, regionais e temáticas em todo o território nacional. Antes de ser oficializada como política de Estado, a ENCTI passará por um período de contribuições da sociedade, em processo considerado pelo governo e por especialistas como fundamental para legitimar e aprimorar o documento.​ - [Perplexity AI PRO grátis por 12 meses](https://anuvainstitute.org/perplexity-ai-pro-gratis-por-12-meses/): A Perplexity AI está oferecendo assinatura Pro gratuita para estudantes brasileiros. Tenha acesso às respostas mais completas, pesquisa com fontes verificadas e muito mais para turbinar seus estudos e projetos. - [Mobilidade a pé e gestão de resíduos urbanos](https://anuvainstitute.org/mobilidade-a-pe-e-gestao-de-residuos-urbanos/): O workshop “Caminhar para transformar: soluções integradas de mobilidade ativa e gestão de resíduos urbanos” integrou a programação do Circuito Urbano 2025, promovido pela UN-Habitat em parceria com o Ministério das Cidades. O encontro propôs uma reflexão sobre as relações entre mobilidade a pé, gestão de resíduos e sustentabilidade urbana, reconhecendo a calçada como um espaço vital, multifuncional e muitas vezes negligenciado na agenda de planejamento das cidades brasileiras. - [Resumo em Linguagem Simples: A ciência ao alcance de todos](https://anuvainstitute.org/resumo-em-linguagem-simples-ciencia/): O Resumo em Linguagem Simples tem conquistado cada vez maior relevância no mundo acadêmico. No Brasil, essa proposta está perfeitamente alinhada com o DECRETO Nº 11.754, de 25 de outubro de 2023. Ele institui o Programa Nacional de Popularização da Ciência, conhecido como Pop Ciência. - [Lixeiras a vácuo: solução para o lixo nas calçadas brasileiras?](https://anuvainstitute.org/lixeiras-a-vacuo-solucao-para-o-lixo-nas-calcadas-brasileiras/): Lixeiras a vácuo representam uma inovação promissora na gestão de resíduos sólidos urbanos, com potencial para transformar a paisagem das cidades e mitigar problemas crônicos como o acúmulo de lixo nas calçadas. Em diversas partes do mundo, sistemas pneumáticos de coleta de lixo têm demonstrado eficácia na redução da poluição visual e ambiental, otimizando a logística de coleta e promovendo a sustentabilidade. A experiência de cidades como Bergen, na Noruega, serve de inspiração, mas também revela os desafios inerentes à implementação dessa tecnologia. No Brasil, onde a gestão de resíduos ainda enfrenta obstáculos significativos, a adoção de lixeiras a vácuo poderia ser um caminho para um futuro mais limpo e organizado, embora exija planejamento e investimento substanciais. - [Mototáxi e Motofrete: O Desafio da Fiscalização e das Leis](https://anuvainstitute.org/mototaxi-e-motofrete-o-desafio-da-fiscalizacao/): Mototáxi ganha novamente evidência com recente lei estadual de São Paulo. A natural demanda por serviços de transporte e entrega rápida, impulsionada pelo avanço da tecnologia e pela mudança nos hábitos de consumo, consolida a figura do mototaxista e do motofretista como atores na mobilidade urbana. No entanto, a adoção dessas atividades revela um complexo cenário de desafios regulatórios e de fiscalização, especialmente no que tange à segurança e à conformidade com a legislação vigente. A coexistência de leis federais e estaduais, por vezes conflitantes, e a notória ausência de mecanismos eficazes de controle, geram um ambiente de insegurança jurídica e, mais preocupante, de risco para condutores, passageiros e demais usuários das vias. Este cenário levanta questões cruciais sobre a efetividade das normas e a capacidade do poder público em garantir a segurança e a ordem no trânsito. - [Expansão do Metrô de São Paulo: Uma Análise Crítica para uma Metrópole em Movimento](https://anuvainstitute.org/expansao-do-metro-de-sao-paulo-uma-analise-critica-para-uma-metropole-em-movimento/): A expansão do sistema metroviário de São Paulo é, sem dúvida, um dos projetos de infraestrutura mais aguardados e necessários para a maior metrópole do Brasil. Com uma região metropolitana que pulsa com milhões de deslocamentos diários, a dependência do transporte individual e a sobrecarga do sistema de ônibus criam um cenário de deslocamentos demorados e perda de qualidade de vida. Nesse contexto, a estratégia de expansão do metrô, que prevê tanto o prolongamento de linhas existentes quanto a criação de novas, surge como uma promessa de transformação. Contudo, uma análise mais aprofundada, à luz de experiências internacionais e dos desafios intrínsecos de uma cidade como São Paulo, revela uma série de nuances que merecem atenção. - [Critérios de Popularização da Ciência – CAPES](https://anuvainstitute.org/criterios-de-popularizacao-da-ciencia-capes/): Os critérios de popularização da ciência para a Avaliação Quadrienal da CAPES 2029 (ciclo 2025 -2028) foram definidos. Preparamos um resumo para guiar os coordenadores de cursos, pesquisadores, professores e público em geral. - [Popularização Científica nas Instituições Acadêmicas](https://anuvainstitute.org/popularizacao-cientifica/): Para que o Programa Pop Ciência ganhe vida e seja efetivo, foi criado o Comitê de Popularização da Ciência e Tecnologia, o Comitê Pop. Este comitê não é apenas um nome no papel. Ele funcionará como um órgão consultivo, diretamente ligado ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação. Sua principal missão será auxiliar no detalhamento e na implementação das diversas ações que compõem o Programa Pop Ciência. Será, portanto, uma peça-chave na engrenagem que moverá a popularização científica no Brasil nos próximos anos. - [Programa de Metas para o futuro de São Paulo – Conheça e apoie](https://anuvainstitute.org/programa-de-metas-para-o-futuro-de-sao-paulo-conheca-e-apoie/): O Programa de Metas 2025-2028 da Prefeitura de São Paulo é uma oportunidade única para moldar o futuro da cidade. A Anuva Institute contribuiu com propostas inovadoras que visam melhorar a mobilidade, a sustentabilidade e a qualidade de vida dos paulistanos. Todas as sugestões estão disponíveis para consulta e apoio na plataforma Participa Mais. Acesse os links de cada proposta, compartilhe suas opiniões e ajude a transformar São Paulo em uma cidade mais inteligente e inclusiva! - [Calçadas: Problemas na infraestrutura afetam 80% dos brasileiros](https://anuvainstitute.org/calcadas-problemas-na-infraestrutura-afetam-80-dos-brasileiros/): As calçadas das ruas avançaram no Brasil entre 2010 e 2022, porém, a presença de obstáculos como buracos e desníveis perto das residências ainda é um problema que afeta oito em cada dez brasileiros. - [Onde publicar seu artigo?](https://anuvainstitute.org/onde-publicar-seu-artigo/): Onde publicar um artigo científico é um componente crucial do desenvolvimento acadêmico. O processo de escolha do periódico adequado é essencial para garantir a visibilidade e o impacto do seu trabalho. É importante considerar a área de pesquisa, o escopo da revista e a qualidade das publicações. - [Avaliação CAPES 2025-2028: Já montou sua estratégia?](https://anuvainstitute.org/avaliacao-capes-2025-2028-ja-montou-sua-estrategia/): A partir do ciclo avaliativo 2025-2028, a CAPES implementará mudanças significativas na avaliação dos programas de pós-graduação no Brasil. A principal alteração será a substituição do Qualis Periódicos pela avaliação direta dos artigos científicos. Essa mudança foca na qualidade intrínseca de cada publicação, destacando a importância de uma abordagem mais criteriosa e direta. - [Qual é a estrutura de um artigo de sucesso?](https://anuvainstitute.org/qual-e-a-estrutura-de-um-artigo-de-sucesso/): A publicação de artigos acadêmicos em periódicos de alto impacto é um marco importante na carreira de qualquer pesquisador. No entanto, alcançar esse objetivo exige mais do que apenas conduzir uma boa pesquisa. A forma como o conteúdo é estruturado, a clareza da mensagem e a adequação às expectativas dos editores e revisores desempenham papéis cruciais. Analisando estudos sobre as diferenças entre artigos rejeitados e de alto impacto, identificamos elementos essenciais para o sucesso. Isso implica conhecer como cada seção deve ser tratada para aumentar as chances de aprovação. - [10 tipos de plágio e da má conduta na pesquisa acadêmica](https://anuvainstitute.org/10-tipos-de-plagio-e-da-ma-conduta-na-pesquisa-academica/): A integridade acadêmica é um pilar fundamental no ambiente educacional e de pesquisa. No entanto, a má conduta acadêmica, como o plágio, ocorre com frequência e pode se manifestar de diversas formas, muitas vezes passando despercebida. É crucial entender que plágio não se limita apenas à cópia literal de textos, mas abrange uma série de práticas que comprometem a originalidade e a ética no trabalho acadêmico. - [Análise de dados com auxílio da IA](https://anuvainstitute.org/analise-de-dados-com-auxilia-da-ia/): A Inteligência Artificial (IA) tem se tornado uma ferramenta indispensável em diversas áreas de pesquisa, oferecendo novas possibilidades para a análise e interpretação de dados. Este artigo tem como objetivo introduzir os pesquisadores ao uso da IA em seus projetos, destacando a importância de uma abordagem cuidadosa e crítica na obtenção e interpretação dos resultados. - [Como organizar suas ideias com mapas mentais e IA](https://anuvainstitute.org/como-organizar-suas-ideias-com-mapas-mentais-e-ia/): Organizar ideias pode ser um desafio, mas com as ferramentas certas, esse processo se torna muito mais fácil e eficiente. Veja como utilizar planilhas complexas e mapas mentais para otimizar a sua forma de pensar e planejar. - [Camadas da pesquisa](https://anuvainstitute.org/camadas-da-pesquisa/): A imagem apresentada é uma adaptação do “Modelo da Cebola”, um guia visual que organiza de maneira hierárquica as etapas e decisões metodológicas que um pesquisador deve considerar ao desenvolver uma pesquisa científica. A metáfora da cebola é usada para ilustrar camadas sucessivas, começando do nível mais abstrato e filosófico até os elementos práticos e aplicados da pesquisa. - [20 passos para uma pesquisa publicável](https://anuvainstitute.org/20-passos-para-uma-pesquisa-publicavel/): Para que uma pesquisa se torne publicável em um periódico de destaque, o primeiro passo é a escolha de um tema que seja relevante e capaz de despertar o interesse na área de estudo. A partir disso, é essencial realizar uma revisão aprofundada da literatura existente, permitindo compreender o estado atual do conhecimento e identificar lacunas que sua pesquisa poderá preencher. Com base nessa análise, deve-se formular uma pergunta de pesquisa clara, objetiva e impactante, que guiará todo o desenvolvimento do trabalho. - [É hora de repensarmos o uso de stands de vendas](https://anuvainstitute.org/e-hora-de-repensarmos-o-uso-de-stands-de-vendas/): A prática de construir stands de vendas temporários para empreendimentos imobiliários é uma tradição que há muito vem acompanhando o mercado. No entanto, em um momento em que a sustentabilidade se torna não apenas uma tendência, mas uma necessidade global, essa prática, quando mal planejada, se mostra insustentável. A construção de stands específicos para um único projeto e sua subsequente demolição não apenas representa desperdício de recursos, como também contribui para a geração de resíduos e emissão de carbono. - [Lei de Incentivo à Reciclagem recebe sugestões](https://anuvainstitute.org/lei-de-incentivo-a-reciclagem-recebe-sugestoes/): A Lei de Incentivo à Reciclagem (Lei n.º 14.260/2021) é uma ferramenta crucial para impulsionar o desenvolvimento de uma economia mais circular e sustentável no Brasil. Esse mecanismo permite que empresas e cidadãos contribuam, por meio de incentivos fiscais, para projetos que promovam a reciclagem, reúso de materiais e outras ações que mitiguem os impactos ambientais causados por resíduos sólidos. - [Consumo sustentável e o papel das empresas](https://anuvainstitute.org/consumo-sustentavel-e-o-papel-das-empresas/): O consumo sustentável não é apenas uma tendência, mas uma necessidade urgente. As empresas têm uma responsabilidade tanto social quanto ambiental. Não se trata apenas de buscar lucros, mas também de como elas impactam a sociedade e o planeta. Para assumir essa responsabilidade, as empresas podem adotar algumas práticas. - [Tríplice hélice e pesquisa-ação combinadas](https://anuvainstitute.org/triplice-helice-e-pesquisa-acao-combinadas/): Tríplice hélice é um conceito que descreve a interação e colaboração entre três setores distintos da sociedade: empresa, academia e governo. Essa abordagem visa promover a inovação, o desenvolvimento econômico e a solução de problemas sociais por meio da colaboração entre os setores. - [Enchentes: o que fazer se o carro for atingido?](https://anuvainstitute.org/enchentes-o-que-fazer-se-o-carro-for-atingido/): Enchentes acompanham o verão no Brasil. - [Qual deve ser o tamanho do Estado?](https://anuvainstitute.org/qual-deve-ser-o-tamanho-do-estado/): A exceção do pensamento anarquista, que não se confunde com bagunça, mas com ausência de Estado, já não se discute mais o papel do Estado como agente regulador. - [CTB completa 25 anos: desafio é a fiscalização](https://anuvainstitute.org/ctb-completa-25-anos-desafio-e-a-fiscalizacao/): CTB (Código de Trânsito Brasileiro) completou 25 anos no dia 22 de janeiro. - [Arquitetura hostil depende de lei para ser coibida?](https://anuvainstitute.org/arquitetura-hostil-depende-de-lei-para-ser-coibida/): Arquitetura hostil ganhou uma lei, que previa coibi-la. Entretanto, o Presidente da República vetou-a. - [Faixa exclusiva para motocicletas](https://anuvainstitute.org/faixa-exclusiva-para-motocicletas/): Recentemente, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) do Município de São Paulo divulgou, por meio de seus perfis em mídias digitais e pela imprensa, seu novo projeto para faixa exclusiva para motocicletas em São Paulo.  - [IPVA: Conheça sua origem e por que ele deve acabar](https://anuvainstitute.org/ipva-conheca-sua-origem-e-porque-ele-deve-acabar/): IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) atormenta milhares de brasileiros todo início de ano, época em que esse imposto começa a ser cobrado. - [Arte pública sob ataques](https://anuvainstitute.org/arte-publica-sob-ataques/): Arte pública pode ser definida como uma peça artística, geralmente uma escultura, colocada em espaço pública onde integra-se ao mobiliário urbano. - [Pedágio rodoviário e tarifas incoerentes](https://anuvainstitute.org/pedagio-rodoviario-e-tarifas-incoerentes/): Pedágio é uma palavra que, por si só, já soa pejorativamente (ao menos para quem paga). Decerto, quando acompanhada de um reajuste, torna-se ainda mais desagradável. - [Arte no espaço público e os problemas a serem evitados](https://anuvainstitute.org/arte-no-espaco-publico-e-os-problemas-a-serem-evitados/): Toda comunicação tem um propósito e um público alvo para o qual se destina. Eis aqui que surge o primeiro problema com a arte no espaço público. ## Páginas - [ANUVA Scholar](https://anuvainstitute.org/scholar/): Gestão acadêmica de projetos, fluxo editorial, coautorias e próximas ações. - [Alterar senha](https://anuvainstitute.org/alterar-senha/): É necessário acessar uma conta ativa para alterar sua senha. - [Reenviar ativação](https://anuvainstitute.org/reenviar-ativacao/): Solicite um novo e-mail se o link de confirmação não chegou ou expirou. - [Redefinir senha](https://anuvainstitute.org/redefinir-senha/): Crie uma nova senha para sua conta. - [Oportunidades salvas](https://anuvainstitute.org/radar/favoritos/): É necessário acessar uma conta ativa para ver oportunidades salvas. - [Perfil](https://anuvainstitute.org/radar/perfil/): É necessário acessar uma conta ativa para editar seu perfil. - [Radar](https://anuvainstitute.org/radar/): Oportunidades para pesquisadores e especialistas. - [Pagamento](https://anuvainstitute.org/pagamento-retorno/): Retorno do provedor de cobrança. - [Assinatura](https://anuvainstitute.org/assinatura/): É necessário acessar uma conta ativa para gerenciar sua assinatura. - [Planos](https://anuvainstitute.org/planos/): Escolha o nível de acesso adequado ao seu uso do ecossistema ANUVA. - [Minha conta](https://anuvainstitute.org/minha-conta/): Dados, segurança e privacidade. - [Hub do Pesquisador](https://anuvainstitute.org/hub/): Um ambiente integrado para descobrir oportunidades, organizar projetos e manuscritos, acompanhar o fluxo editorial e testar a aderência da pesquisa — sem espalhar sua rotina acadêmica entre planilhas e páginas soltas. - [Recuperar senha](https://anuvainstitute.org/recuperar-senha/): Receba por e-mail um link temporário para definir uma nova senha. - [Entrar](https://anuvainstitute.org/entrar/): Acesse sua conta ANUVA Institute. - [Criar conta](https://anuvainstitute.org/cadastro/): Crie sua conta no ANUVA Institute para acessar o Radar e seus demais módulos. - [calçadas](https://anuvainstitute.org/calcadas/): Consulte e avalie calçadas em um mapa colaborativo da Anuva Institute. Compartilhe sua experiência e ajude a melhorar a caminhabilidade nas cidades. - [Aderência da Pesquisa](https://anuvainstitute.org/aderencia-da-pesquisa-agenda-nacional-capes/): VERIFIQUE A ADERÊNCIA DA SUA PESQUISA - [Termos e Condições](https://anuvainstitute.org/termos-e-condicoes/): Termos e Condições Informações geraisEstes Termos e Condições (“Termos”) regulam o acesso e uso da Plataforma PONTE, disponibilizada pelo Anuva Institute por meio do endereço  https://anuvainstitute.org. Ao se cadastrar e submeter seu artigo, relatório ou trabalho (“Conteúdo”), você, doravante designado “Autor”, declara ter lido, compreendido e concordado integralmente com todos os dispositivos destes Termos. Estamos sediados na Rua Teodoro Sampaio, 744 – CJ 108, Bairro Pinheiros, CEP 05406-000, São Paulo – SP, Brasil, é o responsável pelo controle e processamento de seus dados pessoais. 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A Anuva Institute não será responsável por quaisquer danos diretos, indiretos, incidentais, especiais ou consequenciais decorrentes do uso, ou da impossibilidade de uso da Plataforma, ou do Conteúdo nela disponibilizado. A Anuva Institute reserva‑se o direito de revisar estes Termos a qualquer momento, mediante aviso prévio de 15 (quinze) dias na própria Plataforma. O uso continuado da Plataforma após a data de vigência das alterações implicará a aceitação tácita das novas disposições. O não cumprimento destes Termos ou a prática de condutas ilícitas poderá resultar, a critério da Anuva Institute, na suspensão ou no encerramento definitivo do acesso do Autor à Plataforma, sem prejuízo de medidas judiciais cabíveis. Mesmo em caso de encerramento, vigoram as obrigações de confidencialidade, bem como as cláusulas de limitação de responsabilidade e de licença de uso já concedida. Considerações finaisA eventual invalidade ou inexequibilidade de qualquer disposição destes Termos não afetará a validade das demais, que permanecerão em pleno vigor. Estes Termos e as relações aqui estabelecidas são regidos pela legislação brasileira, em especial o Código Civil, a Lei de Direitos Autorais (Lei n.º 9.610/98) e a Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais (Lei n.º 13.709/18). Fica eleito o Foro da Comarca de São Paulo/SP para dirimir quaisquer controvérsias oriundas destes Termos, renunciando as partes a qualquer outro, por mais privilegiado que seja. Para contato e esclarecimentos adicionais, envie e‑mail para info@anuvainstitute.org. Se você tiver dúvidas, preocupações ou quiser saber mais sobre como tratamos seus dados, estamos à disposição. Você pode nos contatar pelo endereço Rua Teodoro Sampaio, 744 – CJ 108, Bairro Pinheiros, CEP 05406-000, São Paulo – SP, Brasil, pelo e-mail pelo e-mail info@anuvainstitute.org ou pelo telefone / WhatsApp +55 (11) 2924 8868. Estamos prontos para esclarecer suas perguntas e garantir sua confiança. Vigência: 01/07/2025. - [Linguística, Letras e Artes](https://anuvainstitute.org/areas/linguistica-letras-e-artes/): This message appears for administrator users only - [Ciências Sociais Aplicadas](https://anuvainstitute.org/areas/ciencias-sociais-aplicadas/): A construção civil é um setor fundamental para o desenvolvimento econômico e social, mas também representa um dos principais consumidores de recursos naturais e geradores de resíduos do planeta. O … - [Ciências da Saúde](https://anuvainstitute.org/areas/ciencias-da-saude/): This message appears for administrator users only - [Ciências Humanas](https://anuvainstitute.org/areas/ciencias-humanas/): A comunicação política brasileira passou por uma transformação radical durante o governo de Jair Bolsonaro (2019-2022). O livro “A Era das Lives”, de Marco Antonio Portugal e Maria Gabriela Portugal, … - [Ciências Exatas e da Terra](https://anuvainstitute.org/areas/ciencias-exatas-e-da-terra/): This message appears for administrator users only - [Ciências Biológicas](https://anuvainstitute.org/areas/ciencias-biologicas/): This message appears for administrator users only - [Ciências Agrárias](https://anuvainstitute.org/areas/ciencias-agrarias/): This message appears for administrator users only - [Engenharias](https://anuvainstitute.org/areas/engenharias/): A construção civil é um setor fundamental para o desenvolvimento econômico e social, mas também representa um dos principais consumidores de recursos naturais e geradores de resíduos do planeta. O … - [Multidisciplinar](https://anuvainstitute.org/areas/multidisciplinar/): This message appears for administrator users only - [Publicações](https://anuvainstitute.org/areas/): As publicações reunidas pela PONTE aproximam pesquisas acadêmicas de leitores, jornalistas, instituições, empresas e gestores interessados em conhecimento aplicado. Os conteúdos podem incluir artigos científicos, sínteses, relatórios, notas técnicas, livros, capítulos e estudos com potencial de impacto público. - [Projetos & Pesquisas](https://anuvainstitute.org/projetos-pesquisas/): INICIATIVAS - [Iniciativas](https://anuvainstitute.org/iniciativas/): Divulgue desafios, programas, chamadas, eventos, projetos e ações institucionais ligados à ciência, inovação, sustentabilidade, políticas públicas, educação, saúde, cidades e desenvolvimento. A PONTE pode ajudar a conectar iniciativas relevantes a pesquisadores, fontes, jornalistas, instituições e potenciais apoiadores. - [Ponte](https://anuvainstitute.org/ponte/): A PONTE aproxima ciência, imprensa, instituições, empresas e governo para transformar pesquisas em pautas, fontes, projetos, relatórios, políticas públicas e soluções aplicadas. - [Apoiar](https://anuvainstitute.org/apoiar/): apoie a PONTE - [Política de Privacidade](https://anuvainstitute.org/politica-de-privacidade/): © 2025 ANUVA – Todos os direitos reservados. - [Contato](https://anuvainstitute.org/contato/): Pergunte, peça mais informações sobre a Anuva Institute ou deixe-nos seu comentário. Será um prazer atendê-lo. - [Posts](https://anuvainstitute.org/posts/): São Paulo atravessa um momento de profunda dissonância cognitiva institucional. De um lado, o marketing oficial e as projeções em 3D de um futuro reluzente na Av. São João; de … - [Sobre Nós](https://anuvainstitute.org/sobre-nos/): A PONTE representa uma nova etapa da Anuva Institute: além de propor reflexões e projetos para cidades, sustentabilidade e gestão pública, a iniciativa passa a operar uma plataforma de conexão entre ciência, inovação e sociedade. Com isso, a Anuva Institute amplia sua atuação como articuladora de conhecimento aplicado, divulgação científica e colaboração institucional. - [Anuva Institute](https://anuvainstitute.org/): Desenvolvemos e mantemos a PONTE – Plataforma de Oportunidades para Novos Temas e Estudos, que conecta ciência, inovação e sociedade de forma inovadora. Nossa missão é facilitar a comunicação entre pesquisadores, empresas e a comunidade, promovendo colaborações estratégicas que geram impacto social. ## Grandes Áreas - [Faixa azul para motos ainda não permite concluir se reduz acidentes](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/faixa-azul-para-motos-ainda-nao-permite-concluir-se-reduz-acidentes/): A Faixa Azul para motos busca organizar a circulação de motociclistas e reduzir conflitos no trânsito de São Paulo. Uma análise publicada na revista *Cities*, com dados de 2019 a 2025, mostra que ainda não é possível atribuir à intervenção uma redução ou um aumento dos acidentes. O estudo indica que as vias escolhidas já apresentavam trajetórias diferentes antes da implantação e reforça a necessidade de medir fluxo de motocicletas, exposição ao risco e localização precisa dos acidentes para avaliar com mais segurança os efeitos da política. - [Mobilidade de baixo carbono: por que São Paulo precisa de mais do que tecnologia para sair do congestionamento](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/mobilidade-em-sao-paulo/): Estudo sobre São Paulo aponta que a mobilidade de baixo carbono não será alcançada apenas com ônibus elétricos, aplicativos e dados. A pesquisa identifica quatro frentes decisivas: planejamento integrado, participação social, experimentação institucional e novos mecanismos de financiamento. O desafio é conectar políticas climáticas, transporte público e justiça social para reduzir emissões sem ampliar desigualdades. - [Margens de rodovias no Cerrado: o corredor verde esquecido que ainda guarda carbono e biodiversidade](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/margens-de-rodovias-no-cerrado/): O texto mostra como as margens de rodovias no Cerrado, muitas vezes vistas como espaços sem importância, exercem papel relevante na conservação ambiental. Com base em estudo realizado em Minas Gerais, Goiás e no Distrito Federal, a reportagem explica que essas faixas ainda preservam vegetação nativa, armazenam mais de 600 mil toneladas de carbono e podem funcionar como corredores ecológicos em um bioma sob intensa pressão. Também discute os riscos da ocupação irregular, da redução legal dessas áreas e da falta de fiscalização, além de apresentar caminhos práticos para transformar essas bordas viárias em parte da estratégia de conservação do Cerrado. - [Credibilidade em relatórios de sustentabilidade: o que realmente pesa no mercado brasileiro](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/credibilidade-em-relatorios-de-sustentabilidade-o-que-realmente-pesa-no-mercado-brasileiro/): Um estudo com 34 empresas brasileiras da B3 mostra que a credibilidade em relatórios de sustentabilidade pode alterar a reação do mercado. No curto prazo, relatórios ambientais mais críveis não melhoraram o desempenho de mercado e até apareceram associados a efeitos negativos, possivelmente por causa dos custos imediatos desses investimentos e da baixa valorização do tema por investidores. Já os relatórios sociais, quando considerados altamente críveis, apresentaram efeito positivo. A pesquisa sugere que comunicar sustentabilidade com clareza, completude e confiabilidade não é apenas questão de imagem, mas um fator relevante na relação entre empresa, sociedade e mercado. - [Intensificação de pastagens pode reduzir metano e melhorar a carne bovina no Brasil](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/intensificacao-de-pastagens/): Um estudo realizado em São Carlos (SP) mostra que a intensificação de pastagens pode melhorar a qualidade da carcaça bovina e reduzir a emissão de metano por quilo de carne produzida. Ao comparar cinco sistemas de produção com novilhos Nelore, pesquisadores verificaram que modelos intensificados com adubação, manejo rotacionado e irrigação tiveram melhor desempenho produtivo e ambiental do que pastagens degradadas. O trabalho indica que recuperar e manejar bem o pasto pode ser uma estratégia concreta para tornar a pecuária brasileira mais eficiente e sustentável. - [Mineração no Espinhaço: o que está em risco nas montanhas que abastecem milhões de brasileiros](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/mineracao-no-espinhaco/): Em linguagem direta, isso quer dizer que a mineração no Espinhaço está mirando, em muitos casos, áreas especialmente importantes para a regulação hídrica. Não se trata apenas de perder vegetação em um ponto isolado, mas de alterar sistemas naturais que ajudam a manter o fluxo de água ao longo do ano. - [A inteligência artificial começa a ganhar espaço no setor público — mas não como uma solução mágica](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/inteligencia-artificial-setor-publico/): O estudo analisa a adoção de inteligência artificial em organizações públicas e mostra que eficiência, liderança e qualidade dos dados são decisivas. Com base em entrevistas e no caso do SISAM, da Receita Federal, o artigo destaca benefícios como mais precisão e agilidade, mas também alerta para riscos de transparência, vieses, privacidade e impactos ambientais. - [Escorpionismo no Brasil: como os escorpiões viraram uma crise silenciosa de saúde pública](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/escorpionismo-crise-saude-publica/): O escorpionismo no Brasil deixou de ser um problema pontual e se transformou em uma crise silenciosa de saúde pública. Com mais de um milhão de casos registrados em dez anos e projeções de forte crescimento para a próxima década, acidentes com escorpiões se conectam diretamente à urbanização desordenada, à falta de saneamento e às desigualdades sociais. Este texto explica, em linguagem acessível, como os escorpiões se adaptaram às cidades, quem são as principais vítimas, por que os números oficiais subestimam o problema e quais caminhos de prevenção passam por planejamento urbano, vigilância em saúde e informação para a população. - [Capins tropicais no pré-plantio podem turbinar a soja e a saúde do solo, aponta meta-análise brasileira](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/capins-tropicais-no-pre-plantio-podem-turbinar-a-soja-e-a-saude-do-solo/): Uma meta-análise com 55 estudos no Brasil mostrou que capins tropicais de raízes profundas, usados antes da soja, elevam a produtividade média em 15% e melhoram indicadores biológicos da saúde do solo. O efeito foi consistente em diferentes climas, tipos de solo e sistemas de cultivo, reforçando o papel dessas gramíneas como estratégia de intensificação sustentável na agricultura tropical. - [Poluição do ar em São Paulo: por que a fumaça da cidade começa muito antes do trânsito](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/poluicao-do-ar-em-sao-paulo/): Quem mora em São Paulo costuma culpar o congestionamento quando o céu amanhece opaco, a garganta arde e a sensação de ar pesado toma conta da rotina. O novo estudo sobre poluição do ar em São Paulo mostra que essa explicação, embora importante, conta apenas uma parte da história: o que a metrópole respira também é moldado por obras, poeira urbana, circulação de caminhões a diesel e até pelo ritmo das cadeias produtivas regionais que chegam à capital. - [A Era das Lives: Como Bolsonaro moldou o debate político no Brasil](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/a-era-das-lives-debate-politico-brasil/): A comunicação política brasileira passou por uma transformação radical durante o governo de Jair Bolsonaro (2019-2022). O livro “A Era das Lives”, de Marco Antonio Portugal e Maria Gabriela Portugal, analisa como as transmissões ao vivo semanais do então presidente criaram um novo paradigma na relação entre governantes e cidadãos. Essas lives, realizadas principalmente às quintas-feiras, estabeleceram um canal direto entre o presidente e milhões de brasileiros, dispensando a mediação da imprensa tradicional. O fenômeno das transmissões presidenciais ao vivo representa muito mais que uma simples adaptação às redes sociais. Trata-se de uma revolução na forma como líderes políticos se comunicam com a população e mobilizam suas bases de apoio. Para jornalistas, analistas políticos e interessados em comunicação política, entender esse fenômeno tornou-se fundamental para compreender as novas dinâmicas do poder na era digital. - [Steel Frame e Economia Circular: Revolucionando a Construção Sustentável](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/steel-frame-economia-circular-sustentavel/): A construção civil é um setor fundamental para o desenvolvimento econômico e social, mas também representa um dos principais consumidores de recursos naturais e geradores de resíduos do planeta. O setor é responsável por aproximadamente um terço do consumo global de energia e 40% do consumo de matérias-primas, além de contribuir significativamente para as emissões de CO2. Diante desses desafios ambientais, a Economia Circular surge como uma alternativa promissora ao modelo linear tradicional de “extrair, produzir, descartar”. Este conceito propõe um sistema regenerativo, onde os recursos são utilizados de forma mais eficiente, os produtos são projetados para durabilidade e reuso, e os resíduos são minimizados ou eliminados. - [Investimento Estrangeiro Direto: O caminho para uma infraestrutura sustentável no Brasil](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/investimento-estrangeiro-direto-sustentavel/): A infraestrutura desempenha um papel crucial no desenvolvimento econômico e social do Brasil. Estradas, aeroportos, saneamento básico e infraestrutura urbana são elementos fundamentais para melhorar a qualidade de vida dos cidadãos e impulsionar o crescimento econômico. No entanto, nos últimos anos, o setor enfrentou desafios significativos em consequência da Operação Lava Jato, que revelou esquemas de corrupção em grandes projetos de infraestrutura. Esta crise abriu espaço para uma reestruturação competitiva do setor e para a entrada de investidores estrangeiros. O Investimento Estrangeiro Direto surge, então, como uma alternativa promissora para injetar capital em projetos de grande escala e trazer tecnologias avançadas e melhores práticas ao país. - [Operação Lava Jato: Como as brechas na Lei de Licitações abriram caminho para a corrupção na construção civil](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/brechas-na-lei-abriram-caminho-para-a-corrupcao/): O setor da construção civil representa cerca de 6% do PIB global e contribui significativamente para o crescimento econômico por meio de melhorias na infraestrutura. No Brasil, este setor mantém uma relação estreita com o governo, especialmente em grandes projetos públicos. Esta proximidade, no entanto, criou um ambiente propício para práticas corruptas que prejudicaram o desenvolvimento do país por décadas. A Operação Lava Jato, conduzida pela Polícia Federal brasileira desde 2014, revelou-se a maior investigação de corrupção e lavagem de dinheiro da história do país. O esquema descoberto envolveu empreiteiras, funcionários da Petrobras, operadores financeiros e agentes políticos em um sistema de corrupção que, segundo investigadores, funcionava há pelo menos 30 anos. As práticas corruptas identificadas expuseram falhas graves na legislação de licitações que permitiram o desvio de bilhões de reais dos cofres públicos. - [Desafios e soluções para a manutenção sustentável em condomínios residenciais: Uma perspectiva de ciclo de vida](https://anuvainstitute.org/grandes-areas/manutencao-sustentavel-condominios-residenciais/): A habitação representa um elemento fundamental para a integridade física e social dos seres humanos. No Brasil, o crescimento vertical das cidades trouxe consigo desafios significativos para a sustentabilidade urbana. Os edifícios residenciais, desde pequenas estruturas até arranha-céus, exigem manutenção periódica e consomem continuamente energia e água para funcionar. O setor da construção civil é responsável por um terço do consumo global de energia e 40% do consumo de matérias-primas. A construção e operação de edifícios tornam o setor um dos principais contribuintes para as emissões de CO2, representando cerca de 37% das emissões globais. Para minimizar esses impactos negativos, a indústria tem desenvolvido materiais e processos construtivos inovadores.